逆流而上 北京汽車車隊武漢街道再登領獎臺

發布時間:2019/12/21 0:00:00

12月12日~15日,2019中國汽車摩托車運動大會在武漢體育中心舉行。2019賽季中國汽車場地職業聯賽也迎來了賽季收官大戰。經過了排位賽和兩個回合的激烈角逐,第一回合決賽,車手朱戴維收獲第七,為車隊帶回寶貴積分。車手亞當·摩根最終為車隊捧回了第二回合季軍獎杯。


 
突破極限挑戰自我展現北汽精神
賽季收官大戰的火藥味彌漫在武漢狹窄的街道賽道上,與去年一樣,賽道設計在與武漢體育中心相連的道路中,比賽以街道賽形式呈現。賽道包含13處彎道,其中左彎7個,右彎6處。賽道由上海同濟大學姚啟明博士設計打造,最寬處15米,最窄處12米。
 

緊貼賽道的水泥護墻給車手巨大的壓迫感,狹窄賽道和擁擠車流也讓超車變得異常艱難,車手們在賽道上不斷嘗試突破自己的極限。在賽前試車中,車手朱胡安表示:“第一節試車出去的時候賽道感覺還是抓地力比較不理想,相信隨著賽程的推進這些問題會逐步的改善。在試車中我嘗試了更極限一點的跑法,賽車距離護墻很近。這幾站的比賽我們受到了性能平衡的影響,所以圈速上會有很大的衰退。希望在變化多端的街道比賽中,爭取到更多不斷突擊前列的機會。”


 
遭遇挫折永不言棄終奪領獎臺
第一回合決賽中,亞當·摩根從桿位發車,朱胡安、朱戴維分別從第11、12位發車。比賽一開始,賽道上就上演了驚魂一刻,多輛賽車在賽道中擠作一團,比賽遭到了紅旗的中斷。亞當·摩根不幸退賽,所幸朱戴維雖然受到事故影響,但經過緊急搶修,可以及時返回賽道繼續拼搏,最終在第七位沖過終點線。


 
15日中午進行超級杯第二回合,雖然經歷了昨日的驚險一刻,但在年終最后一戰,車手們都拼盡全力,競爭趨向白熱化。亞當·摩根沒有了昨日的發車優勢,從第7位起跑,朱胡安與朱戴維分別在第11、13位發車。比賽開始后,亞當·摩根在擁擠的車流中不斷向前推進,最終為車隊捧回季軍獎杯。
 
賽后,亞當·摩根表示: “今年我們車隊遭遇到不少難題,很高興我能夠登上頒獎臺,為北京汽車車隊奪得獎杯。比賽中我發生了一些碰撞,也跟隊友有不少的纏斗,但很幸運我能夠回到領獎臺上。”這也是繼去年在武漢捧回冠軍獎杯后,他第二次站上武漢的領獎臺。對于這次的領獎臺,他說道:“去年我在武漢奪得了冠軍,這全得益于北京汽車車隊為我們打造了非常有競爭力的賽車。感謝北京汽車,朱戴維、朱胡安和所有北京汽車車隊的伙伴們.”
 

 

2019年賽季賽歷

R1
廣東國際賽車場
05月12日
R2
上海國際賽車場
06月02日
R3
上海天馬賽車場
06月23日
R4
浙江國際賽車場
07月07日
R5
寧波國際賽道
09月15日
R6
株洲國際賽車場
10月27日
R7
上海國際賽車場
11月24日
R8
湖北武漢
12月05日

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